<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Классика Бентли</title>
	<atom:link href="http://www.bentl.info/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bentl.info</link>
	<description>Автомашины прошлого века</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 Jun 2010 07:59:06 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Ещё один подиум Переса на Sunseeker-ралли.</title>
		<link>http://www.bentl.info/?p=419</link>
		<comments>http://www.bentl.info/?p=419#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 08:46:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Автомобильные заметки]]></category>
		<category><![CDATA[ралли Sunseeker]]></category>
		<category><![CDATA[Стив Перес]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bentl.info/?p=419</guid>
		<description><![CDATA[Раллийный гонщик команды &#8220;Кик Энерджи&#8221;, Стив Перес преодолел разочарование от  прошлогоднего схода с дистанции и выиграл в превосходном стиле высшее  место на подиуме в сегодняшнем ралли Sunseeker в Борнмуте. 
Ведя Форд  Фокус 07 вместе с валлийским штурманом Полом Спунером, Перес из  Честерфилда, заслужил &#8220;трудовое&#8221; третье место в общем зачёте после 60 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bentl.info/?feed=rss2&amp;p=419</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Автомобиль Бентли 3 Л – первая модель компании</title>
		<link>http://www.bentl.info/?p=410</link>
		<comments>http://www.bentl.info/?p=410#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 18:15:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[Статьи]]></category>
		<category><![CDATA[3-литровый Bentley]]></category>
		<category><![CDATA[важных гонках]]></category>
		<category><![CDATA[первая модель с крылатой эмблемой «В»]]></category>
		<category><![CDATA[Первый автомобиль Уолтера О. Бентли]]></category>
		<category><![CDATA[после окончания Первой мировой]]></category>
		<category><![CDATA[принес славу компании]]></category>
		<category><![CDATA[технологию и скорость]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bentl.info/?p=410</guid>
		<description><![CDATA[
Первый автомобиль Уолтера Оуэна Бентли (Walter Owen Bentley), известного как «WO», был построен сразу же после окончания Первой мировой войны. Он имел 3-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами и мощностью 65 л.с. Автомобиль был спроектирован основателем компании, Уолтером Бентли, благодаря его техническими способностям и мастерству.
Это была первая модель с крылатой эмблемой «В» на радиаторе. Первая автомашина [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bentl.info/?feed=rss2&amp;p=410</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Автомобиль Bentley 6½ L – точка отсчёта скорости и комфорта</title>
		<link>http://www.bentl.info/?p=399</link>
		<comments>http://www.bentl.info/?p=399#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 17:02:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[Бентли 6½ L]]></category>
		<category><![CDATA[Большая шестёрка]]></category>
		<category><![CDATA[комфорта езды в любом режиме]]></category>
		<category><![CDATA[новый мотор]]></category>
		<category><![CDATA[спортивное открытое авто]]></category>
		<category><![CDATA[тщательно отполированный]]></category>
		<category><![CDATA[увеличил ход поршня]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bentl.info/?p=399</guid>
		<description><![CDATA[
Автомобиль Бентли 6½ L или «Большая шестёрка Бентли», как его иногда называли, появился, когда 3-литровому Bentley было уже три года.
А Бентли 3 L &#8211; небольшой автомобиль, выполненный, как жёсткое спортивное открытое авто, предназначался для любителей, ищущих сильных ощущений после Первой мировой войны.
Автомобиль быстро приобрел известность, благодаря успешным выступлениям в популярных соревнованиях таких, как Tourist Trophy [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bentl.info/?feed=rss2&amp;p=399</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bentley Speed Six – автомобиль «Бентли бойз»</title>
		<link>http://www.bentl.info/?p=347</link>
		<comments>http://www.bentl.info/?p=347#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 10:27:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[Статьи]]></category>
		<category><![CDATA[24-часовом Ле Ман]]></category>
		<category><![CDATA[Бентли Speed Six]]></category>
		<category><![CDATA[в качестве дорожного авто]]></category>
		<category><![CDATA[все призовые места]]></category>
		<category><![CDATA[команды Бентли бойз]]></category>
		<category><![CDATA[покорил публику]]></category>
		<category><![CDATA[с укороченной колесной базой]]></category>
		<category><![CDATA[Скоростная Шестерка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bentl.info/?p=347</guid>
		<description><![CDATA[
В генеалогическом древе автомобилей Бентли модель Bentley Speed Six занимает третью позицию и происходит от Бентли 6,5 L. По сути, это его спортивная версия с укороченной колесной базой и мощностью 180 л. с.
Автомобиль Спид Сикс (Скоростная Шестерка) был представлен в 1928 году и за короткое время покорил публику, победив в девяти соревнованиях в течение трех [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bentl.info/?feed=rss2&amp;p=347</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Бентли 4½ L – любимый автомобиль Джеймса Бонда</title>
		<link>http://www.bentl.info/?p=340</link>
		<comments>http://www.bentl.info/?p=340#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Dec 2009 08:17:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[Статьи]]></category>
		<category><![CDATA[«Бентли бойз»]]></category>
		<category><![CDATA[Бентли 4½ L]]></category>
		<category><![CDATA[замечательные тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[мгновенное ускорение]]></category>
		<category><![CDATA[романах об агенте 007]]></category>
		<category><![CDATA[самых быстрых гоночных авто]]></category>
		<category><![CDATA[сэру Генри Биркину]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bentl.info/?p=340</guid>
		<description><![CDATA[
Вот что писала газета «The Motor» 8 мая 1928 года о четырехместном спортивном Бентли 4½ L:
«Трудно передать словами очарование 4½-литрового Bentley, не используя множество превосходных степеней; это автомобиль, который нужно водить, чтобы оценить его в полной мере. За несколько миль пути он заставляет полюбить себя любого водителя, благодаря множеству замечательных особенностей, таких, как мгновенное ускорение, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bentl.info/?feed=rss2&amp;p=340</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
