Вот что писала газета «The Motor» 8 мая 1928 года о четырехместном спортивном Бентли 4½ L:
«Трудно передать словами очарование 4½-литрового Bentley, не используя множество превосходных степеней; это автомобиль, который нужно водить, чтобы оценить его в полной мере. За несколько миль пути он заставляет полюбить себя любого водителя, благодаря множеству замечательных особенностей, таких, как мгновенное ускорение, безукоризненная позиция расположения водителя, замечательные тормоза, восхитительное рулевое управление и исключительное сцепление с поверхностью дороги».
Автомобиль Bentley 4½ Л заслуженно удостоился такого отзыва. Он производился на фирме, принадлежащей одному из «Бентли бойз» сэру Генри Биркину. Несмотря на то, что автомобиль был сконструирован на базе «3-литрового» Bentley, первого авто фирмы, дополнительные усовершенствования и увеличение объема двигателя сделали Бентли 4½ L одним из самых мощных и скоростных.
Бентли постоянно работал над этой моделью. Мощность двигателя составила 182 л. с., что позволило 4,5-литровому Bentley обойти знаменитую Большую Шестерку (модель Бентли Speed Six) в Ле Мане в 1929 и 1930 годах.
Кроме того, усовершенствование привода верхнего распредвала обеспечило почти бесшумную работу системы.
В 1930 году автомашина была оснащена роторным нагнетателем «Roots», который был установлен перед радиатором. Это значительно улучшило ее скоростные характеристики, сделав ее одной из самых быстрых гоночных авто того времени.
Популярность автомобиля Бентли 4½ L была настолько велика, что писатель Ян Флеминг выбрал его для своего героя. Джеймс Бонд «разъезжает» на Bentley 4½ Л в трех романах об агенте 007.
Метки: