
В генеалогическом древе автомобилей Бентли модель Bentley Speed Six занимает третью позицию и происходит от Бентли 6,5 L. По сути, это его спортивная версия с укороченной колесной базой и мощностью 180 л. с.
Автомобиль Спид Сикс (Скоростная Шестерка) был представлен в 1928 году и за короткое время покорил публику, победив в девяти соревнованиях в течение трех лет. Два раза в престижном 24-часовом Ле Ман, три раза – в знаменитом Брукленде.
Особенно впечатляющей была победа в Ле Ман в 1929 году, где Speed Six лидировал на всей дистанции и вел за собой команду из трех других Бентли. Тогда все призовые места были заняты автомашинами Бентли.

С автомобилем Bentley Speed Six связана знаменитая легенда автоспортивной команды Бентли бойз (Bentley Boys). Их капитан Вульф Барнато, по совместительству владелец алмазных копей в Южной Африке и спонсор Бентли, заключил пари с целью поставить на место хвастливого конкурента, который сравнил свои автомашины со скоростным поездом «Blue Train». Выехав из Канн одновременно с экспрессом, Барнато с товарищем по команде Гленом Кидстоном приехал в Лондон, намного опередив поезд, который к этому времени только находился в порту Кале.

В честь этой победы конструктор Гарни Наттинг изготовил трехместное (для трех «Бентли бойз») купе фастбэк на базе авто Speed Six. Это был специальный заказ Барнато. Автомобиль назвали «Blue Train Special».
Мощность 6-цилиндрового двигателя Bentley Спид Сикс объемом 6597 куб.см составляла 180 л. с. Время разгона до 100 км/ч – 14,2 сек, максимальная скорость – 135 км/ч.

Несмотря на свои спортивные технические характеристики, Бентли Speed Six обладал достаточно мягким ходом, что делало возможным его использование в качестве дорожного авто. Два автомобиля Speed Six снискали славу самых быстрых полицейских машин в Австралии в период с 1930 по 1947 г. Автомобиль Бентли Speed Six, без сомнения, имеет одну из самых интересных и богатых яркими событиями биографий из всех моделей компании.